开路电压是指电池在非工作状态下即电路中无电流流过时，电池正负极之间的电势差。
一般情况下，锂离子电池充满电后开路电压为4.1—4.2V左右，放电后开路电压为3.0V左右。
通过对电池的开路电压的检测，可以判断电池的荷电状态。
工作电压又称端电压，电动三轮锂电池组，是指电池在工作状态下即电路中有电流流过时电池正负极之间的电势差。
在电池放电工作状态下，当电流流过电池内部时，电动三轮锂电池组定制，不需克服电池的内阻所造成阻力，故工作电压总是低于开路电压，充电时则与之相反。
锂离子电池的放电工作电压在3.6V左右。
锂离子电池使用液体电解质
锂离子电池分为液态锂离子电池（LIB）和聚合物锂离子电池（PLB）。
液态锂离子电池使用液体电解质（目前动力用电池多为此种）。
聚合物锂离子电池则以固体聚合物电解质来代替，这种聚合物可以是“干态”的，电动三轮锂电池组厂家，也可以是“胶态”的，目前大部分采用聚合物凝胶电解质。
关于固态电池，严格意义上的是指电极和电解质均为固态的。
功率型电池和能量型电池。
能量型电池以高能量密度为特点，主要用于高能量输出；功率型电池以高功率密度为特点，主要用于瞬间高功率输出、输出的电池。
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂电池。
锂电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。
其中钴酸锂是目前绝大多数锂电池使用的正极材料，而其它正极材料由于多种原因，目前在市场上还没有大量生产。
磷酸铁锂也是其中一种锂电池。
从材料的原理上讲，磷酸铁锂也是一种嵌入/脱嵌过程，这一原理与钴酸锂，电动三轮锂电池组多少钱，锰酸锂完全相同。
磷酸铁锂电池是用来做锂二次电池的， 现在主要方向是动力电池，相对NI-MH，Ni-Cd电池有很大优势。
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